Home » Công nghệ - Khoa học » Động cơ đốt trong là gì? Phân loại động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong là gì? Phân loại động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong là gì? Hiện nay trong hầu hết các loại máy cơ khí đều được sử dụng động cơ đốt trong, loại động cơ hiện đang phổ biến nhất hiện nay và là xương sống của nhiều loại máy móc. Trong bài viết này chúng ta sẽ cùng tìm hiểu động cơ đốt trong là gì nhé.

Động cơ đốt trong là gì?

Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo ra công cơ học dưới dạng moment quay (hay còn gọi là moment xoắn) bằng cách đốt nhiên liệu bên trong động cơ.

Động cơ đốt trong là gì
Động cơ đốt trong là gì?

Các loại động cơ sử dụng dòng chảy (tiếng Anh: fluid flow engine) để tạo công thông qua việc đốt cháy nhiên liệu như động cơ turbine (động cơ tuabin) và các động cơ đốt bên ngoài cylinder (xilanh) như máy hơi nước hay động cơ Stirling không thuộc về động cơ đốt trong.

Phân loại động cơ đốt trong

Theo cách thức hoạt động

  • Phương pháp 4 kì: Mỗi một giai đoạn hoạt động diễn ra trong một kì. Một kì ở đây là một lần đẩy của piston, tức là một lần chuyển động lên hay xuống của piston. Trong một chu kì hoạt động của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay 2 lần. Việc thay đổi khí được đóng kín có nghĩa là hỗn hợp khí – nhiên liệu mới và khí thải được tách hoàn toàn ra khỏi nhau. Trong thực tế hai khí này tiếp xúc với nhau trong một khoảng thời gian ngắn.
  • Phương pháp 2 kì: Trong phương pháp hai kì cả bốn giai đoạn đều hoạt động nhưng chỉ trong 2 lần chuyển động của piston (2 kì) vì một phần của hai giai đoạn nạp và nén được tiến hành ra bên ngoài cylinder. Trục khuỷu chỉ quay một vòng trong một chu kì làm việc. Thay đổi khí mở tức là hai hỗn hợp khí – nhiên liệu mới và khí thải bị trộn lẫn với nhau một phần.

Theo phương thức làm mát

  • Không khí.
  • Nước.
  • Dầu bôi trơn

Theo nhiên liệu sử dụng

  • Động cơ xăng.
  • Động cơ diesel.

Theo cách chuyển động của piston

  • Động cơ piston đẩy (hay kết hợp với thanh truyền và trục khuỷu)
  • Động cơ Wankel (Động cơ piston tròn)
  • Động cơ piston quay
  • Động cơ piston tự do
Động cơ đốt trong là gì
Động cơ đốt trong là gì?

Theo cách tạo hỗn hợp không khí và nhiên liệu

  • Tạo hỗn hợp bên ngoài: Nhiên liệu và không khí được hoà vào nhau ở ngoài cylinder, sau đó được đưa vào cylinder và nén lại. Đại diện đặc trưng cho loại này là động cơ Otto có bộ chế hoà khí hay động cơ hai kì. Nếu nhiệt độ động cơ quá cao, thời điểm đánh lửa quá sớm hay vì tự bốc cháy hỗn hợp này có thể gây ra nổ không kiểm soát được làm giảm công suất và gây hư hại cho động cơ. Trong lúc được nén lại nhiên liệu phải bốc hơi một phần để có thể cháy rất nhanh ngay sau khi đánh lửa, tạo vận tốc vòng quay nhanh.
  • Tạo hỗn hợp bên trong: Chỉ có không khí được đưa vào và nén lại trong cylinder, nhiên liệu được phun vào sau đó. Do không có nhiên liệu nên không xảy ra việc tự cháy vì thế mà có thể tăng hiệu suất bằng cách tăng độ nén nhiều hơn. Đánh lửa bằng cách tự bốc cháy (động cơ diesel) hay bằng bộ phận đánh lửa (động cơ Otto có bộ phận phun nhiên liệu trực tiếp hay ở các động cơ có thể dùng nhiều loại nhiên liệu khác nhau). Sau khi được phun vào nhiên liệu cần một thời gian nhất định để bốc hơi vì thế mà vận tốc vòng quay bị giới hạn.

Theo phương pháp đốt

Hỗn hợp khí và nhiên liệu được đốt bằng bộ phận đánh lửa (bougie) trong các động cơ Otto, tốt nhất là ngay trước ĐCT.

Trong các động cơ diesel hỗn hợp đốt bằng cách tự bốc cháy. Không khí được nén rất mạnh và ngay trước điểm chết trên nhiên liệu được phun vào. Vì ở nhiệt độ rất cao nên nhiên liệu tự bốc cháy.

Động cơ đốt trong là gì
Động cơ đốt trong là gì?

Theo phương pháp làm mát

  • Làm mát bằng nước.
  • Làm mát bằng không khí.
  • Làm mát bằng dầu nhớt (động cơ Elsbett).
  • Kết hợp giữa làm mát bằng không khí và dầu nhớt.

Theo hình dáng động cơ và số cylinder

Tuỳ theo số lượng cylinder động cơ Otto và động cơ diesel có thể được chế tạo thành:

  • Động cơ 1 cylinder.
  • Động cơ thẳng hàng 2, 3, 4, 5, 6 hay 8 cylinder (động cơ I2, I3, I4, I5, I6 hay I8).
  • Động cơ chữ V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16cylinder (động cơ V2, V4, V6, V8, V10, V12 hay V16).
  • Động cơ VR 6 hay 8 cylinder.
  • Động cơ chữ W 3, 8, 12 hay 16 culinder.
  • Động cơ boxer 2, 4, 6 hay 12 cylinder.
  • Động cơ toả tròn (tiếng Anh: radial engine) 5, 6, 7, 8, 9 hay 12 cylinder.
  • Động cơ piston đối (tiếng Anh: opposed piston engine)

cơ khí công nghệ - khoa học Động cơ đốt trong là gì máy cơ khí

%d bloggers like this: